液壓閥是鋼絲繩壓套機液壓系統(tǒng)中使用最多的元件，是液壓系統(tǒng)中關鍵的部件之一。壓力油液流經液壓閥圓柱形滑閥結構時，作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住，稱為“液壓卡緊。
輕微的“液壓卡緊使閥芯移動時摩擦阻力增加，嚴重的可導致四柱液壓機控制的系統(tǒng)元件動作滯后，使液壓設備發(fā)生故障。當液壓卡緊阻力大于閥芯移動力時，閥芯便會被“液壓卡死，無法移動。如果液壓閥芯的移動是以電磁力驅動的，一旦發(fā)生閥芯被“液壓卡死，交流電磁鐵極易損壞?！耙簤嚎ňo會加速滑閥的磨損，降低元件的使用壽命。
壓套機在使用過程中管道難免會出現堵塞，對其工作造成影響，這個時候我們要注意對汽車內飾壓制成型壓套機的清洗。很多客戶都不怎樣去清洗，液壓機管道清洗的注意事項如下
壓套機在經過一段時間的運行之后，各個零部件或者是管道之中都會一定的灰塵積存下來，而為了保證設備可以一直正常地運行，所以定期的清潔工作是少不了的; 針對對汽車內飾壓制成型液壓機中管道結構進行的分析，可以采用的循環(huán)沖洗方式有液壓系統(tǒng)內循環(huán)沖洗、液壓系統(tǒng)外循環(huán)沖洗以及管路外循環(huán)沖洗等方式，當然具體情況還是要進行具體的分析，比如通常都是采用液壓系統(tǒng)外循環(huán)的沖洗方式，也可以根據實際情況將后兩種沖洗方式混合來使用，從而達到理想的沖洗效果 。
總之，不管是采用的什么樣的方式，在操作之前也是一定要先將沖洗的回路確定下來，串聯式和并聯式兩種回路都有各自的優(yōu)勢，比如串聯式沖洗回路連接更加簡便、效果可靠，但回路長度卻是比較長；而并聯式沖洗回路的循環(huán)沖洗距離較短、管路口徑相近、效果會更好，但是也有著連接繁瑣等缺點。
